La Agencia Europea de Medio Ambiente (AEMA) ha estado supervisando los avances en la integración de los objetivos medioambientales en el transporte desde el año 2000. Los objetivos establecidos y las expectativas para reducir la presión medioambiental hacia el transporte son muy elevados para los vehículos y sobre todo para los vehículos eléctricos.
El impacto del transporte en el medio ambiente
Históricamente, el transporte ha dominado las emisiones en el sector, y los vehículos de carretera tienen tiempos de vida y desarrollo más cortos que por ejemplo aviones o grandes barcos. Esto hace que sea más fácil introducir mejoras en el sector de vehículos terrestres que en otros métodos de transporte. Los nuevos desarrollos han ofrecido mejoras en la reducción de las emisiones de CO2 y de los contaminantes atmosféricos.
Tipos de vehículos eléctricos
- Coche eléctrico de batería o Batery Electric Vehicle (BEVs): Son coches motorizados en su totalidad por un motor eléctrico y usan electricidad almacenada en una batería interna.
- Coche de autonomía extendida o Extended Range Electric Vehicle (EREV) o (PHEV-RE): Similar al vehículo eléctrico puro con la diferencia de que lleva un motor de combustión interna con la finalidad de recargar la batería. Coche con tracción completamente eléctrica.
- Coche híbrido enchufable o Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV): son coches parcialmente electrificados que contienen un motor de combustión interna, pudiendo mover el coche o bien recargar la batería.
- Coche híbrido: Son aquellos coches que utilizan la conducción eléctrica sólo a velocidades bajas.
Actualmente los vehículos eléctricos están entrando e implementándose cada vez más en nuestra vida cotidiana. A lo referente al transporte público se van transformando las flotas a vehículos híbridos o bien de energías renovables que emitan menos gases a la atmósfera y contribuyan a un movimiento sostenible y eficiente. De los países europeos, Noruega es el país que mostrado un mayor interés en ampliar su flota de vehículos eléctricos, ya sea en transporte público como individual.
Ciclo de vida del vehículo eléctrico
La evolución del ciclo de vida es una herramienta para evaluar el impacto ambiental en todas las etapas de vida de un producto. Con esta evaluación se puede saber en qué etapa de su ciclo el producto genera más contaminación. Si profundizamos un poco en el concepto de economía circular, veremos que es un complemento de la evaluación del ciclo de vida. La economía circular es la alternativa a la economía tradicional, la cual sólo se centra en la fabricación, uso y eliminación.
En cambio, el fundamento de la economía circular es mantener al máximo el uso del producto por mucho tiempo. Esto hace que se reduzca la producción de nuevos materiales y la consumición de energía durante la vida del producto. Para ello, el vehículo eléctrico está diseñado para reducir la polución, mantener materiales de alta calidad y una vez finalizada su función que las partes del vehículo puedan ser reutilizadas para otras fuentes. La idea es realizar mejoras dentro de los ciclos de vida de los vehículos para reducir consumos y emitir menos polución a la atmósfera.
